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G4S est le
regroupement de différentes sociétés danoise,
suédoise et anglaise qui se sont spécialisées dans le monde du gardiennage, de la surveillance et de la gestion de la logistique fiduciaire.
Fourgon blindé SECURICOR England
En 1901, au Danemark, Marius HOGREFE crée Kjobenhaybn Frederiksberg Nattevagt qui deviendra FALCK par la suite.
En 1934, en Suède, la famille Philip-Sorensen crée SECURITAS AB qui se transformera en 1981 en Group 4 Securitas .
Fourgon blindé SECURICOR Pays Bas
En 1935, en Angleterre est créé Nigth Watch Service qui deviendra NIGTH GUARD, puis en 1950 SECURICOR.
A cette époque, elles sont toutes spécialisées dans le gardiennage de sites.
Les trois sociétés vont se regrouper au cours des années 2000 avec, en juin 2000, la fusion de "Group 4 Securitas" et "FALCK" qui crée une nouvelle entité appelée "Group 4 Falck".
Camion SECURICOR
En juin 2004, "SECURICOR" les rejoint et une nouvelle entité est créée. Elle s'appelera "Group 4 Securicor".
C'est en 2009, que "Group 4 Securicor" devient "G4S".
Fourgon blindé SECURICOR England
SECURICOR s’était spécialisée dans les transports de fonds au Royaume-Uni à partir des années 60.
Fourgon blindé SECURICOR Netherlands
C’est par la suite qu’elle va grandir au fil de rachats d’entreprises similaires à travers le monde, comme ici avec un fourgon SECURICOR aux Pays-Bas.
Camion blindé SECURICOR Canada
Au début des années 2000, SECURICOR va se développer au Canada, aux USA, en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie.
Camion de transports de détenus SECURICOR England
SECURICOR obtiendra également des marchés sur la gestion de certaines prisons anglaises, avec en 1991, la gestion de la première prison privatisée à Wolds à Humberside. Ceci s’accompagnant du transport de détenus entre ces prisons et les Palais de justice.
Fourgon de détenus de G4S England
Le groupe G4S continuera d’ailleurs la gestion pénitentiaire de ces prisons anglaises et du transport de ses détenus…
Camion blindé G4S USA
Son développement international dans le transport de fonds lui a permis d’être un concurrent sérieux face à de grands groupes américains comme la BRINKS ou LOOMIS
Fourgon blindé G4S Belgique
Aussi bien présent en Europe, comme ici en Belgique,
Fourgon blindé G4S Pays-Bas
ou ici aux Pays-Bas, où le groupe G4S deviendra un acteur majeur,
Fourgon blindé G4S England
que sur son marché historique anglais,
Fourgon blindé G4S Hong Kong
le groupe G4S s'est également positionné dans des pays asiatiques, comme ici à Hong-Kong,
Fourgon blindé G4S Thaïlande
là en Thaïlande,
Fourgon blindé G4S South Africa
en Afrique, ici en Afrique du Sud,
Fourgon blindé G4S Maroc
ou là, avec son implantation au Maroc.
Camion blindé BRINKS USA
Les grands groupes sont à
l’affut pour racheter des filiales dans les transports de fonds . En effet, la BRINKS en 2020 a acheté la partie "Logistique fiduciaire" de G4S. Cette opération couvre 17 pays, dont 14 nouveaux marchés pour la BRINKS et d'étendre sa présence de 41 à 55 pays.
Avec cette acquisition, la BRINKS va renforcer sa
position en Belgique, Pays-Bas, Roumanie, Irlande, République Tchèque,
Lituanie, Estonie, Lettonie, Chypre, Malaisie, Philippines, Indonésie,
Koweït et la République Dominicaine.
Cela augmentera le chiffre d'affaires annuels de la BRINKS à environ 4,6 milliards de dollars.
Le groupe canadien GARDAWORLD avait d’ailleurs fait une proposition à G4S qui l’avait refusé au début 2020.
Camion blindé G4S England
G4S garde cependant le Royaume-Uni et en Afrique du Sud ses activités "Retail" et la gestion du Cash...
On peut enfin noter que le reste du groupe G4S a été racheté en janvier 2021 par Allied Universal, entreprise spécialisée dans le domaine de la sécurité (gardiennage) et du Facility Management (conciergerie et surveillance technologique).
Gardes armés G4S USA sur un site nucléaire américain
Allied Universal récupère ainsi des gardiennages très spécialisés, comme aux USA, avec la garde d'accès de certaines centrales nucléaires américaines.
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