jeudi 7 novembre 2019

Exercice NOVI Alpha NRBC à Clisson le 06 novembre 2019

Exercice NOVI Alpha NRBC 
à Clisson le 06 novembre 2019

Mise à jour: 07/11/2019



Progression du PSIG SABRE de NANTES lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Dans le cadre des entrainements à des risques de menace terroriste chimique, un exercice grandeur nature NOVI ALPHA (Nombreuses Victimes Attentat) a eu lieu dans le Lycée Aimé CESAIRE de Clisson en Loire Atlantique le mercredi 06 novembre 2019.

>>> Cliquez ici <<<


Progression de deux gendarmes du PSIG SABRE de NANTES lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Le scénario : 70 personnes ont été victimes d’un attentat chimique à l’intérieur de l’établissement.
Rapidement des unités de gendarmerie arrivent pour neutraliser les auteurs de l’attentat comprenant les compagnies de Nantes et de Rezé, un PSIG SABRE, l’Antenne GIGN de Nantes, des techniciens en Identification Criminelle,

>>> Cliquez ici <<<



Deux membres de la C2NRBC de la Gendarmerie Nationale lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
 ainsi que la Cellule Nationale de la Gendarmerie NRBC (Nucléaire, Radiologique, Bactériologique et Chimique)



Gendarmes équipés d’une tenue NRBC lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Après analyses, les gendarmes s’équipent de tenues NRBC pour pouvoir progresser en toute sécurité.


Vérification de l’habillage de la tenue NRBC par un gendarme de la C2NRBC lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Les secouristes vont être également équipés pour évacuer les victimes.

>>> Cliquez ici <<<


 Prise en charge d’une victime lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Ils vont pouvoir prendre en charge les premières victimes.


 Evacuation en brancard d’une victime lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Ils vont ensuite les emmener dans des structures de décontamination pour que des secouristes puissent donner les premiers soins.


 Prise en charge d’une victime dans la structure de décontamination lors de l’exercice du 06/11/2019 à Clisson
Cet exercice qui a regroupé environ 350 personnes dont une centaine de gendarmes a permis dévaluer la réactivité des secours ainsi que la coordination des différents services dans la gestion de crise dans ce cas de risques NRBC.



 
Lien sur une vidéo du 12 novembre 2015présentant un exercice similaire au Stade BOLLAERT-DELELIS, à LENS



Secouristes en tenue NRBC lors de l'exercice du 22/03/2019 
Un exercice de grandeur nature européen sur le risque terroriste NRBC a eu lieu également en début d'année 2019 dans le nord de la France, l'Allemagne et la Belgique.

>>> Cliquez ici <<<



Progression d'un PSIG SABRE et de militaires lors d'un exercice le 01/02/19 à St Cyr Coëtquidan
Ces exercices sont réguliers en France et dans les différents états européens:


>>> Cliquez ici <<< 



Voici également des conseils à prendre en cas de situation d’urgence ou de risque NRBC :

>>> Cliquez ici <<<


http://www.risques.gouv.fr/risques-majeurs/anticiper-une-situation-durgence
Lien gouvernemental français
 sur la prévention des Risques Majeurs 
>>> Cliquez ici <<<


Découvrez aussi sur "GSG9 1/87":


>>> Cliquez ici <<<


ainsi que
 des dioramas sous différentes échelles:

>>> Cliquez ici <<<

>>> Cliquez ici <<<

>>> Cliquez ici <<<

>>> Cliquez ici <<<


et la web série au 1/87

" GSG9 1/87 - Unité spéciale "




lundi 4 novembre 2019

AIR FORCE ONE

AIR FORCE ONE

Mise à jour: 01/11/2022

 
  - English Version -  
>>> Click here  <<<  
 
Boeing 747-200B « Air Force One » en roulage sur une piste
AIR FORCE ONE est l’indicatif de l’avion dans lequel voyage le Président des USA.


Deux Boeing 747-200B « Air Force One »
Depuis 1990, la flotte présidentielle comprend deux BOEING 747-200B réaménagés et spécialement équipés pour le Président, son équipe, ainsi que pour des membres de sa sécurité et de journalistes accrédités.


Boeing C32 C en roulage sur une piste
La flotte présidentielle possède également des BOEING C32 acquis en 1998 et reprenant la livrée présidentielle des 747. Ils sont utilisés en avions de secours ou lorsque les pistes sont trop courtes pour accueillir les BOEING 747-200B.
 
Ils sont également utilisés pour le Vice Président, la FIRST LADY, des membres du Cabinet Présidentiel ou des responsables du Congrés américain. Ils sont gérés par la 89ème escadre de Transport aérien de l’Air Mobility Command de l’US Air Force.
 
Visite du Vice-Président Mike PENCE
Lorsque le Vice-Président américain, numéro 2 au niveau de la hiérarchie présidentielle, monte dans un avion, celui-ci prend comme indicatif "AIR FORCE TWO"
 


Douglas C118 avec le Président Harry TRUMAN le 31/08/1947
Avant la Seconde Guerre Mondiale les Présidents américains se déplaçaient très peu ou utilisaient des trains lors de tournées pour se faire réélire. L’évolution de l’aviation dans les années 50 va modifier la donne. C’est Franklin Delano ROOSVELT qui sera le premier président à voyager en avion durant son mandat pour se rendre à une Conférence à CASABLANCA au MAROC en janvier 1943.


Boeing 707VC 137 « Air Force One » lmmatriculé 86972 le 11/05/1961 à la base d'Andrews
Le nom d’AIR FORCE ONE fut adopté suite à un incident en 1953, où un vol commercial d’EASTERN AIR LINES avait le même numéro de vol que l’avion présidentiel… Les deux avions s’étant retrouvés dans la même zone aérienne, il en résulta une confusion.
 
Boeing 707VC 137 « Air Force One » immatriculé 86972 à Alameda le 23/03/1962
Voici le Président John F. KENNEDY descendant de l'Air Force One immatriculé "86972" à Alameda en Californie le 23 mars 1962.

Le Président JFK lors d'un déplacement à Cap Canaveral le 23/02/1962
Le Président est régulièrement accueilli par des officiels sur le tarmac.
 
Boeing 707VC 137 « Air Force One » immatriculée 86972
Cet avion avec sa livrée blanche et rouge sera remplacé par un BOEING 707 VC 137 neuf en mai 1962 avec une nouvelle livrée.

Boeing 707VC 137 « Air Force One » immatriculé 26000 sur un tarmac le 11/06/1982
Elle sera bleue claire et blanche. L'armorial de POTUS (President Of The United States) sera apposé sur les flancs de la carlingue et le nom "UNITED STATES OF AMERICA" sera écrit encore plus gros que sur l'avion précédent. 
Il est immatriculé "26000" et volera jusqu'en 1985.

« Air Force One » atterrissant sur l'Aéroport de Berlin en juin 1963
Le Président JFK l'utilisera lors de sa venue à Berlin en juin 1963.


Sur cette photo, on le voit descendre la veille de son assassinat par l'escalier arrière de "Air Force One" à l'aéroport de HOUSTON au TEXAS, le 21 novembre 1963.


Boeing 707VC 137 « Air Force One » immatriculé 27000 en roulage sur une piste
En 1972 est mis en service deux nouveaux BOEING VC137C qui furent utilisés par les Présidents NIXON, FORD, CARTER, REAGAN, CLINTON et Georges W.BUSH. Ils furent retirés en aout 2001.
 
 Le Président Ronald REAGAN devant « Air Force One »
On peut le distinguer ici, lors d'une allocution rapide du Président Ronald REAGAN.


Boeing 747-200B « Air Force One » survolant le Mont RUSHMORE
C’est en 1990, que fut mis en place les deux BOEING 747-200B.


Black Hawks VH60N MARINE ONE devant un Boeing 747-200B « Air Force One »
Pour rapprocher le Président des USA des « AIR FORCE ONE », des hélicoptères « MARINE ONE » servent de liaisons entre la Maison Blanche et l'aéroport d'ANDREWS, ainsi que dans des pays où il a été jugé plus sûr de prendre les hélicoptères.

>>> Cliquez ici <<<


Convoi Présidentiel au pied d’un Boeing 747-200B « Air Force One »
De même, les convois routiers avec des CADILLAC ONE sont aussi mis en place pour les déplacements du Président des USA.
 


CADILLAC ONE - The BEAST
>>> Cliquez ici <<<
 
 

>>> Cliquez ici <<<  


Boeing 747-200B « Air Force One »
Vous découvrirez sur cette vidéo
de nombreuses informations sur ces monstres des airs…


Vidéo de l'histoire et de l'utilisation des "AIR FORCE ONE"
 
 
Autre vidéo sur son histoire avec des images inédites 
et très détaillée.


Vidéo d'un atterrissage et d'un décollage d'AIR FORCE ONE 
ainsi que la prise en charge du Président Américain de l'époque



Projet de nouvelle livrée de Air Force One pour 2023
Pour 2023, deux nouvelles versions vont remplacer les BOEING 747-200B après 32 ans de bons et loyaux services… La nouvelle livrée n’est pas encore décidée. 
Sur cette photo, voici un exemple possible de nouvelles couleurs.
 
 

Hélicoptère ALOUETTE III et Falcon 20 français
La France possède également une unité qui assure les transports aériens de la Présidence Française, ainsi que de ses ministres et généraux depuis 1948 et qui dépend de l'Armée de l'Air française.
 

>>> Cliquez ici <<<
 
Les autres pays ont aussi pour leurs présidents, ministres, hauts responsables militaires ou membres de familles royales des avions ou hélicoptères dédiés:
 
 
>>> Cliquez ici <<<

Voici des maquettes reproduisant les AIR FORCE ONE 747 :




Marque: DRAGON  Modèle: Air Force One   Echelle: 1/144



Ce diorama fut créé pour l’exposition permanente au 1/87 LOXX BERLIN à BERLIN. Cette exposition n'existe plus.





Retrouvez des dioramas sur le thème
" Air Force One", "Cadillac One" "Marine One" 
et de la Maison Blanche à WASHINGTON

>>> Cliquez ici <<<

>>> Cliquez ici <<<
 
ainsi que des voitures présidentielles
sous différentes échelles
 

et des épisodes de 
WEB SERIE au 1/87



>>> en cliquant ici <<<


Voici des images de l'épisode de "GSG9 1/87" déjà paru
 avec de nombreuses apparitions des CADILLAC ONE:


Vous pouvez retrouver également deux épisodes 
de Web Séries au 1/87
où il avait été mis ces convois en dioramas:


>>> en cliquant ici <<<


>>> en cliquant ici <<<<


Découvrez aussi 
d'autres unités d'intervention américaines:



Découvrez sur GSG9 1/87:



ainsi que
des dioramas sous différentes échelles: