Le VBRG de la Gendarmerie Nationale Française
Mise à jour: 20/05/2024
Le "VBRG", pour Véhicule Blindé à Roues de la Gendarmerie,
est un véhicule blindé conçu pour le maintien de l’ordre. Réalisé à plus de 150
exemplaires pour la Gendarmerie Nationale Française, ils entrent en service
pour les premiers en 1974.
La décision pour la Gendarmerie Nationale de s’équiper de ce
type de véhicule est intervenue suite à mai 1968.
Bulldozer cassant une barricade en mai 1968
En effet, des barricades avaient pu être détruites grâce à l’utilisation de bulldozers, montrant la nécessité d’engins permettant de progresser dans des endroits barricadés.
En effet, des barricades avaient pu être détruites grâce à l’utilisation de bulldozers, montrant la nécessité d’engins permettant de progresser dans des endroits barricadés.
Il en existe de 4 variantes : le VBRG de Base, avec
lame, avec treuil et en Poste de Commandement.
Ils sont basés actuellement au GBGM (Groupement Blindé de la
Gendarmerie Mobile) de Satory où il équipe 3 escadrons (13 VBRG par escadron).
Ces blindés représentent une réserve pour le Gouvernement
Français quand une situation de crise où l’utilisation des Forces de Maintien
de l’Ordre n’est plus suffisante, mais où il n’est pas nécessaire de faire
appel à l’Armée.
Ils permettent de progresser en zone hostile comme ici lors d'un entrainement d'une arrestation d'un émeutier avec des gendarmes mobiles.
Les autres se trouvent en Corse et dans les DOM - TOM.
En
2017, 38 était encore déployés outre mer.
Incidents en Nouvelle Calédonie - Janvier 2017
Il est à remarquer que ces véhicules permettent de protéger
les gendarmes dans ces départements d’Outre Mer, où ils arrivent que des tirs
avec arme se fassent à leur encontre, d’où la raison d’un tel déploiement de
véhicules en dehors de l’Hexagone.
VBRG lors de la traque d'un fugitif en Dordogne fin mai 2021
Ils peuvent être aussi utilisés lors d'un DIAG lors de traque de forcenés armés
Ils servent aussi à dégager des axes routiers, suite à des
manifestations locales de clans en colère, comme ici en Guadeloupe, en 2009.
ou ici en Nouvelle Calédonie en 2016.
Patrouille de gendarmes mobiles au Grande Marché de Koumassi, à Abidjan, en Cote d'Ivoire en 2011
Certains ont servi aussi en Cote d’Ivoire pour épauler deux
Escadrons de gendarmes mobiles, qui étaient présents en permanence durant
l’opération LICORNE de janvier 2003 à 2015.
Entrainement d'une progression de gendarmes mobiles en Cote d'Ivoire
Un escadron avait pour but de protéger trois emprises
diplomatiques françaises à Abidjan. Le second Escadron sécurisait le 43éme
BIMA, un camp militaire français.
Le Centre National d’Entrainement des Forces de Gendarmerie
(CNEFG), basé à St Astier, en possèdent aussi pour des remises à niveau des
Escadrons Mobiles de la Gendarmerie.
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Leur entretien est assuré par le Centre de Soutien Automobile Gendarmerie (CSAG) de SATORY.
Lien sur un article sur leur entretien
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Dégagement par des gendarmes de l'axe menant à l'aéroport de Nouméa le 19 mai 2024
Ils ont été déployés en mai 2024 suite aux émeutes violentes qui ont eu lieu sur la Nouvelle Calédonie pour permettre de protéger les Gendarmes et dégager des routes de barrages.
- Emeutes en Nouvelle Calédonie en mai 2024 -
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Un véhiculer avait été testé pour le remplacer, l’EGAME, qui permet de réaliser certaines de leurs missions :
Pour intervenir pour le rétablissement de l'ordre lors de manifestations violentes, il existe aussi des camions anti-émeute. Cependant il n'en existe pas au sein de la Gendarmerie. Ce sont les CRS qui en possèdent.
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"Les VBRG sortent peu. Avec Notre Dame des Landes, c'est la première fois depuis qu'ils existent qu'ils sont sortis en métropole pour le maintien de l'ordre. D'habitude, on les utilise pour des missions de secours, comme lors de chutes de neige.
VBRG lors de l'opération en avril 2018 à NDDL près de Nantes
"Jusqu'à présent, on les mettait en réserve mais c'est la première fois qu'on les a engagés réellement. Or, ça fait 45 ans qu'ils existent. Outre mer, en revanche, on les utilise régulièrement. On a par exemple une composante blindée extrêmement importante en Nouvelle Calédonie parce que les VBRG permettent de dégager les routes avec leur lame."
Individus masqués devant un VBRG sur la ZAD de NDDL le 10/04/18
"Notre Dame des Landes a permis de montrer leur utilité. Ils nous ont été bien pratiques pour dégager les départementales bloquées par les Zadistes et pour démonter plus de 210 barricades au total. Démonter une barricade en feu à la main, c'est difficile. L'un des VBRG a été sérieusement endommagé car il s'est retrouvé bloqué dans une barricade enflammée. L'équipage a eu très très chaud, littéralement."
Le SERVAL de NEXTER
Une réflexion a donc eu lieu depuis 2018, avec plusieurs propositions de constructeurs, avec entre autres, du rétrofitage amélioré de Véhicules de l'Avant Blindé (VAB) de l'Armée de terre française et une partie neuve comme ici avec le projet de l'entreprise NEXTER qui propose ce modèle.
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Le choix s'est finalement porté sur une commande de 90 "VBP CENTAURE" neufs, construit par la société française "SOFRAME", filiale du groupe "LOHR", et dont les livraisons s'étaleront jusqu'en 2026, par tranche de 30 véhicules par an.
Voici des VBRG qui ont été utilisés, en 2010, en région parisienne, pour aider les automobilistes qui étaient bloqués sur des axes enneigés.
De même, les VBRG ont servi sur différents aéroports parisiens pour escorter des vols à risques en roulant en parallèle sur le tarmac lors de décollage ou atterrissage, comme on peut le voir sur cette photo.
Ils ont été remplacés par des Toyota LC200 Blindés équipe maintenant le GTA (Gendarmerie des Transports Aériens).
Ils sont plus rapides et moins chers en entretien...
VBRG avançant sur la route RT1 le 05/11/2018
Pour sécuriser la protection de gendarmes lors du vote du Référendum sur l'Autonomie de la Nouvelle Calédonie, plus de 14 VBRG étaient présents: En plus d'une dizaine de VBRG permanents sur l'ile, 4 autres ont été projetés de la Métropole, ainsi que 8 VAB (Véhicules de l'Avant Blindé) de l'Armée de Terre, de retour d'Afghanistan.
Durant les émeutes de fin d'année 2018, avec l'action d'émeutiers profitant des manifestations des "Gilets Jaunes", il a été décidé de déployer une dizaine de VBRG dans les rues de Paris, le 08/12/18.
En progression par deux, ils ont permis à des unités d'avancer sur les grands axes parisiens.
Ils furent également déployés en province, comme sur Bordeaux et Marseille.
Images fortes données par le Gouvernement de l'époque d'envoyer des blindés dans les rues de France.
Le choix de tactique de mouvement des Forces de l'Ordre, plutôt que statique, durant les journées du 08 et 15 décembre 2018, en se déplaçant dans Paris, a permis d'empêcher aux émeutiers de tenir des points fixes de barrage et d'harcèlement.
Ces VBRG ont permis d'avancer en sécurité et montrer leur utilité.
RETEX des émeutes des manifestations
de novembre et décembre 2018
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Vidéos de VBRG lors d'entrainements
Pour les passionnés de miniatures,
il existe des VBRG en version 1/43 sous la marque PERFEX.
il existe des VBRG en version 1/43 sous la marque PERFEX.
Unimog de la police Berlinoise
Les forces allemandes possèdent également différents véhicules dont celui-ci multifonctions,
Camion antiémeute allemand
ainsi que ce type de blindé permettant de casser des barricades,
comme les VBRG.
comme les VBRG.
Comme ici dans cette vidéo ci-dessus.
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Le PANHARD PVP APC du RAID
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